12月15日，江苏沿淮和淮北区域普降雨雪，江苏交控各所属单位敏捷集结，冒着风雪酷寒，全力打赢冬防第一战，最大极限下降寒流冰雪气候对高速公路通行影响，保证高速安全疏通。
12月15日早上，苏北区域初雪先至，江苏交控相关各单位敏捷发动冬防预案。寒冷寒风中，江苏高速坚持“早撒布、早防冻、早铲除”的作业准则，依照“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”的处置办法，采纳“歇人不歇车”和“清道夫式”的除雪形式，最大极限进步除冰扫雪功率。优化交通安排形式，采纳限速行进、操控驶入、交通诱导、警车带道等方法，保证车辆安全有序通行。15日晚间至16日清晨，面临全省多地普降雨雪，全系统所属相关单位全员呼应，继续作战，连夜敏捷展开铲除冰雪作业。到16日上午9时，江苏高速累计出动除雪保畅人员1.2万人次，施行清障救援676起，出动除雪机械1258台次，撒布物料路程8399公里，撒布融雪资料1902.6吨。
12月15日13时，高管中心长深高速淮安段马坝站以南、盐蚌高速全线小雨转雨夹雪，并逐步向五里牌站方向分散。淮安养排中心当即发动除雪防滑应急预案，安排路途融雪剂撒布作业。17时，撒布完结后，各个作业点敏捷在备勤点弥补融雪剂，再次对桥梁、互通区、纽带匝道、支线上跨桥、特大桥等重要方位做第二轮撒布，保证不留死角。
12月15日晚，宁沪公司常州收费站一方面安排人员及时打扫收费车道，及时巡查维护ETC设备、地磅秤台、车牌抓拍器等设备设备；另一方面，安排人员做好防滑草垫的铺设，保证职工安全。一起，为司乘车辆打扫车牌、供给热水，全面做好扫雪除冰、防寒保暖等作业，促“两感”提高。
12月15日13时，京沪公司所辖京沪高速扬州段开端由北向南飘雪，京沪公司敏捷发动冬防预案，进入战役状况。各收费站、服务区敏捷投入除雪保畅第一线，安排力气打扫道口、广场积雪。到12月16日6时，京沪公司所辖路段路面、纽带、互通匝道均坚持安全疏通。
12月15日13时，扬子江公司沪通大桥办理处依据最新气候信息，按办理处冬防作业预案发动“三级呼应”。15时30分，4个物料库房按需开端装料，“一路多方”展开互补式路途巡查。22时20分起，通锡高速沿线连续下雨夹雪，现场组随即敞开“战役”，施行“机械+人工”作业方法撒布融雪剂，沪苏通大桥叠加吹雪作业，并加用液体融雪剂，快速、高效应对初雪，做到“雪停路净”。到16日9时20分，办理处出动巡查车8台、撒布车等各类设备13台次，撒布融雪剂119吨、液体融雪剂2吨。
12月15日晚，润扬大桥以雪为令，敏捷进入“清雪状况”。19时50分，2辆预装撒布车上路，沿南北两个方向对主桥桥面、沿线桥涵、易结冰反坡路段、匝道互通等重要路段进行预防性撒布作业。其他撒布车开端装料填车，铲雪车、吹雪车辆悉数到位，做好随时上路预备。16日清晨2时，雪势逐步削弱，公司及时调整计划，科学安排人员、车辆驻点值守，实时展开路面巡查和温度检测，把握路面状况。2时20分，雪停路净。此次除雪保畅共出动人员15人，施行主桥撒布作业7次，南北接线次，有用保证了路途的安全疏通。
12月15日22时，泰州大桥依照预案应急呼应等级的要求敏捷采纳对应办法，调度指挥中心加强视频和路途实时巡察，安排清排障一大队对主桥双向进行撒布作业，清排障二大队对丹阳新桥至镇江新区东双向撒布作业，维护大队实时监测路面桥面温度，及时同享辖区雨雪温度和通行状况，分段做好撒布、滚刷作业，保证铲冰除雪作业有条有理。到12月16日清晨6时，泰州大桥累计投入应急保畅人员28人次，共出动巡查车4台、融雪剂撒布车等各类清雪设备14台次，撒布融雪剂53吨。
12月15日17时，气候服务中心发布降雪预警，连徐公司敏捷发动应急预案。19时，济徐高速、连霍高速先后呈现降雪，公司第一时间安排而且展开分段式除雪，在沿线桥梁、互通匝道、坡道和弯道等处进行除雪撒布作业，视雪量撒布主线路段，在结冰路段及桥面加大融雪剂和防滑料撒布频次和力度。并和谐高速交警注册收费道口放行卡车，经过车辆碾压，快速凝冰融化。现在，公司所辖各路段通行状况杰出。
12月15日21时，宁杭公司江宁维护办理大队第一时间进入除雪保畅“战时状况”，安排好先锋队上路撒布融雪剂，拉网式排查路面、桥梁、涵洞等要害路段通行状况，针对要点桥梁实地测温，不间断监测桥面温度，保证第一时间采纳应对办法，保证高速公路安全疏通。到16日晨6时，江宁维护办理大队共出动维护人员72人次，动用叉车、融雪剂撒布机、巡查车等车辆设备34台次，撒布融雪剂80吨，圆满完结了此次除雪保畅作业。
12月15日15时，中雪按期而至。宁宿徐公司泗洪维护工区当即发动除雪防冻预案，出动多功能撒布车，对辖区一切桥梁、匝道和要点路段撒布融雪剂。15时30分，局部区域已有积雪，工区当即发动铲雪作业，并于17时完结全线首轮融雪剂撒布作业。夜间最低温度估计零下5度，路面湿滑，为避免夜间路面结冰，19时至20时，工区又进行了第二遍融雪剂撒布。本轮降雪中，泗洪维护工区奋战近10个小时，共出动人员38人次，出动车辆18车次，撒布融雪剂20吨，铲雪路程达240公里。
12月15日14时，宿淮盐高速车桥至建湖路段开端下雨夹雪，宿淮盐维护处以雪为令，发动除雪防滑应急呼应，淮安维护中心冬防除雪第三、第四作业区与交警和各大队密切配合敏捷展开全线第一轮融雪剂撒布作业。由车桥到建湖西双向、建湖西到阜宁双向，3辆撒布机、3位驾驶员、3个操作手，加上3组融雪剂弥补作业人员、备勤人员，18人耗时近两小时于15时50分完结撒布，一切桥梁、互通区、纽带匝道、支线上跨桥、特大桥等重要方位均已撒布到位，全体作用较好。撒布完结后各个作业点敏捷在备勤点弥补融雪剂，全体人员24小时待命，做到随时能拉得出、打得响。
12月15日晚，现代路桥无锡事业部维护人员按序展开日常路途巡查，未“雪”绸缪，做好迎候冬雪、除冰除冻的路面保畅作业。到12月16日清晨，事业部各维护队共出动叉车2台、除雪车辆10余台、装载机数台，出动装盐工人、驾驶员、辅助工等各岗位维护人员56人次，配备融雪剂近200吨、尿素6吨，撒布147吨。管养路段路途均无结冰状况，通行状况杰出，维护队全职工区24小时待命。
雨雪冰冻气候期间，江苏高速96777打造全媒体信息发布联盟，使用可变信息标志、微信、微博、抖音、交通广播、导航渠道等多渠道前言，提早发布恶劣气候预警信息和高速公路实时通行提示5425条次，为大众出行供给科学合理规划。“江苏高速96777”抖音号发动恶劣气候路况应急直播2场，合计10小时，及时回答大众关怀的高速路况问题，超越15.1万人观看。
江苏高速各收费站、服务区坚持“司乘需求在哪里，服务就延伸到哪里”的理念，建立“冬防保畅服务队”，设置“党员示范岗”“爱心驿站”，积极展开便民延伸服务，在做好除雪保畅作业的一起，时间调查收费广场车辆动态，耐心向停留司乘做好解说作业，自动为过往司乘供给简餐、热水和修车东西应急物品等，尽可能削减恶劣气候给过往司乘带来的不方便和困扰，让风雪中出行的司机感受到浓浓的暖意，实在打通服务大众“最终一公里”。（梅剑飞 许愿）
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